Kategorie: Modellbau
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Seit langen mal wieder was neues zum fliegen Huh, hat sich ja wieder einiges getan die letzten Jahre. Alles schick und digigal. Auch das Flybarless Gyro. Ach herje ist da viel einzustellen.
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Ganz alleine Montag Abend da, auch mal schön. Bissen mit dem Copter rumprobiert, Wheelies und Sprünge geübt. Die Stollenreifen sind nur am durchdrehen. Macht Spaß und wirbelt Staub auf!
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Gerade den größten Akku mit ins Flugzeug genommen, was ging. Konnte ich doch dann lustigerweise bis zu den Booten raus fliegen und schauen.Dadurch, dass der Rotor soweit am Heck sitzt ist er in dieser Konfiguration super laut und alle schauen 😀 Aber die Klippe runter werfen macht schon spaß
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Erst mal ein Katapult gebaut, zum testen muss der unverwüstliche Crashwing her halten. Es funktioniert, aber ist auch schon ganz schön Umständlich. Transport und Aufbau jedes mal… Letztendlich verkaufe ich den X8 mit +-0€ übers Forum. Die Nurflügelform ist gut, kann viel tragen und ist sehr effizient. Aber praktisch ist ein Doppelt angetriebenes Flugzeug wohl…
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Nunja, er fliegt super und super sparsam, alle Berechnungen passen sogar zum Verbrauch. Allerdings ist er so laminiert und verstärkt jetzt langstreckentauglich, jedoch sehr schwer. Das Problem beim wegwerfen mit einer Hand und Fernbedienung in der anderen ist natürlich schon nicht der Hit, aber jetzt kommt noch der Heckrotor beim wegwerfen dazu. Der ist sparsam…
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Also Auswahl gibts nun schon mal ein wenig
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Es gab mal wieder einen neuen Wing Wing, also nun den 3. Der alte war langsam zu verbalstelt und für unterwegs gabs kleine Anpassungen auch bei den FPV Antennen.
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Alles verstärkt, berechnet und nur die feinsten Teile verbaut.
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Diese kleine Kameras kann man echt überall dran bauen.
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Mit der Fatshark Brille hat man direkt ein Empfänger in der Brille und ein Gyro, was man an der Fernbedienung anschließen kann. Dadurch kann man ie Kamera so bewegen wie den Kopf, als würde man im Flieger selbst drin sitzen. Wahnsinn! Ein Antennenupgradekit 360 Grad gabs auch noch. Ein wenig Hitzeproblem gibt es leider im…
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Ich hab mal das Maximum ausgerechnet, was man in einem WingWing verbauen kann. Einen Motor, der so schnell dreht wie eine Turbine. Okay der hat unten rum echt wenig kraft und der Start ist sehr schwer, da ich auch alles versteift habe. Aber ein mal in der Luft geht er ab wie eine Rakete, allerdings…
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Aufbau und Verstärkung Wing span: 2122mm Wing area: 80dm2 Valid payload: 1000-2000g Center of Gravity: 440mm away from the nose Required for Fly: 1 * 2820(3548) or bigger brushless motor folderable prop 12 * 6 or 12 * 8 2 * 20g servos(the size of servo hole on the plane is 40*40mm) 60A ESC or bigger 4s 6000—10000mah lipo
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Heck zerlegt? kein Problem, ein wenig Kleber und gut ist. Nase eingedrückt? Kein Problem. Aerodynamik ist scheinbar bei diesen Modell nicht so wichtig.
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Extra Akku im Heck, bewegliche Kamera und Autopilot eingebaut. Leitwerke verstärkt. Video Transmitter zusammen gelötet.